Istilah Istilah Dunia Perbisan | Org Ganteng

Kali ini saya akan menjelaskan istilah di dunia perbisan

oke cekidot

1. ATB (Ac Tarip Biasa)

Bus dengan kelas ekonomi ber AC, lebih murah dibanding yang lain biasa bangku 2-3 dengan total seat 54

2. Bumel

Bus kelas ekonomi tidak berAC, bisa dibilang kelas paling rendah, jika executive seharga 100rb, klo bumel bisa 45rb, dengan konfigurasi bangku 2-3 hingga total 59 seat, biasanya bus ini yang biasa kejar setoran :v

3. Buka Jalur

Bus yang terkena macet dijalurnya, dan mencoba untuk melawan arah

4. Barang Alus

Penumpang Wanita Cantik/Kakek Kakek dan Nenek

5. Blong

Bus yang bisa dibilang cepat

6. Batangan

Bus yang dikemudikan/sang supir

7. Perpal

Bis Gak jadi berangkat/rusak

8. Kandang Macan

Tempat Tidur supir di bagian paling belakang bus

9. BDB

Bebas Dari Biaya alias Gratis

10. Jackpot

Mabuk/Muntah

11. Kacang Atom

Penumpang Pelajar

12. Kacang Ijo

Penumpang tentara

13. Kewok

Kena Salip

14. Kolor Ijo

Penumpang Polisi

15. KPR

Terminal Kampung Rambutan

16. Los Solar

Keputusan Manajemen untuk tidak membatasi jumlah liter solar

17. Manten Kawak

Penumpang Suami Istri

18. Sarkawi

Penumpang gelap

19. Engkel

Nyupir Sendirian tanpa dibantu supir cadangan

20. Sopir Pinggir

Supir yang biasa bawa bus waktu pertama kali berangkat

21. Sopir Tengah

Supir yang bawa bus sehabis istirahat atau ditengah2 perjalanan, biasanya bawanya cepat

22. Stut

Ngejos, Cepat, Banter

23. Miring

Penumpang Melebihi Kapasitas Kursi, jika kursi 32, ini penumpang sampe 40

24. Nanduk

Penghasilan lebih

25. Molor

Bus berjalan pelan walau lalu lintas sangat lancar atau sepi

Read More

Macam Macam Jenis Lakban Dan Fungsinya | Org Ganteng

Assalamualaikum wr wb

Tentu saja kita sudah mengenal benda bernama "Lakban", dan pasti kita sudah tahu apa iitu lakban, tapi banyak yang belum tahu lakban jenis apa dan fungsinya apa, jadi yang harusnya buat ini malah pake lakban ini, contoh, buat ngejilid kok malah pake lakban bening, kan itu hasilnya juga jadi buruk

oke langsung saja

1. Opp Packing Tape

Mungkin ini adalah lakban yang paling sering kita jumpai di kehidupan sehari-hari, Lakban yang bewarna Bening / Coklat ini sangat cocok untuk segala pekerjaan pengepakan kardus baik untuk benda ringan maupun berat. Lakban ini mampu menempel erat dan kuat di segala permukaan baik terbuat dari metal / besi, kaca, kayu, kertas, karton maupun plastik. LAKBAN ini didesain secara khusus dengan ukuran bervariasi yang disesuaikan dengan fungsinya untuk mendukung berbagai macam sistem pengemasan. Terbuat dari bahan polypropylene film yang berientasi pada tingkat kekuatan dan kelenturan lakban, dengan menggunakan lem water base acrylic yang kuat sangat cocok dan bagus untuk digunakan pada carton sealing ( segel dus) , bundling ( pengikat) dan keperluan lainnya

2. Stationary Tape

Stationary Tape kurang lebih fungsinya sama dengan OPP Packing Tape, Hanya saja ukurannya yang lebih kecil membuat lakban ini lebih cocok untuk pekerjaan yang lebih kecil, Stationery Tape dibuat dengan bahan polypropylene film coated dan didukung dengan lem water base acrylic resin yang kuat. Lakban ini sangat cocok untuk mendukung pekerjaan dalam rumah tangga, sekolah, kantor, pekerjaan tangan, karya seni, hadiah dan keperluan lainnya

3. Masking Tape

Lakban Kertas / Masking Tape sangat cocok untuk segala pekerjaan pengecatan mobil / automotif dan pemotongan kaca. Mudah disobek dan mampu menempel di segala permukaan baik terbuat dari metal / besi, kaca, kayu, maupun plastic.Masking Tape terbuat dari kertas krep yang dilapisi solvent base natural rubber resin. Cocok untuk perlindungan cat terhadap goresan dan kotoran, pemisahan warna, menyembunyikan permukaan yang tidak rata dan keperluan lainnya. Di desain untuk subyek pekerjaan dalam kondisi hte working, seperti yang resistan suhu tinggi, solvent, alkali dan asam. Mudah dilepas tanpa meninggalkan bekas sehingga penampilan hasil kerja sempurna.

4. Cloth Tape/Lakban Kain Hitam

Lakban Kain Hitam / Cloth Tape sangat cocok untuk segala pekerjaan pengepakkan cargo, penjilitan buku dan tujuan lainnya. Lakban ini sangat kuat dan mudah disobek, dan tahan terhadap segala cuaca dan kondisi. Lakbani ini mampu menempel di segala permukaan baik terbuat dari metal / besi, kaca, kayu, maupun plastik.Cloth Tape terbuat dari kain katon dengan permukaan luarnya dilaminasi dengan PE dan permukaan dalam dilapisi dengan natural rubber resin. Lakban ini sangat cocok untuk mendukung pekerjaan kantor, sekolah dan pekerjaan lainnya, sehingga sangat layak untuk sebagai pelengkap barang dagangan di toko buku, toko stationary, toko bangunan, tempat foto copy dan lain-lain.

5.Kraft Paper Tape

Kraft Paper Tape dibuat kraft kertas yang berfungsi sebagai bahan pelapis. Permukaan luar dilaminasi dengan PE dan permukaan dalam dilapisi dengan water base acrylic resin. Tape type ini paling cocok untuk menyegel dos dan menyambung kertas, serta bisa digunakan untuk mendukung berbagai macam pekerjaan.

6. Double Tape

DOUBLE TAPE terbuat dari kertas tisu yang kedua sisinya dilapisi dengan acrylic base adhesive.Mudah disobek dan mampu menempel di segala permukaan baik terbuat dari metal / besi, kaca, kayu, maupun plastic. Lakban ini cocok untuk mounting, menyambung, dan penggunaan di Elektronik, industri percetakan, perkantoran, dan sekolahan

7. Double Foam Tape

Double Foam Tape terbuat dari Eva atau PE Foam yang dilapisi kedua sisinya dengan acrylic base adhesive with high tack. Lakban ini cocok untuk mounting serta pemasangan assesoris di mobil,memasang poster dan berbagai macam keperluan lainnya. Lakban ini mampu menempel dipermukaan dinding semen dengan baik

8. Bakery Tape

 Bakery Tape terbuat dari bahan Bopp yang dilapisi dengan emulsi akrilik. Tape ini tersedia dalam berbagai warna, seperti merah, hijau, biru dan secara luas dipakai di banyak industri seperti untuk membantu pengemasan roti, sayur, buah-buahan, tas dan keperluan lainnya.

9. Metalizing Tape

Metalizing Tape, menggunakan bahan polypropylene metalized film coated dan didukung dengan adhesion resin yang kuat menjadikan lakban ini sangat cocok untuk mendukung pemasangan AC sebagai isolasi pipa dan untuk keperluan lain yang memerlukan Lakban jenis ini.

10. PVC Tape

PIPE TAPE biasanya di pakai untuk mengeratkan pipa pvc

BONUS !!!

11. Transfer Tape

Transfer Tape adalah lakban pemindah objek dari cutting stiker ke objek yang akan ditempelkan

Nah udah pada tahu kan apa itu lakban, sekarang udahan dulu ah capek ngetiknya

Wassalamualaikum Wr wb

Read More

Cara Membuat Stiker Sendiri | Org Ganteng

Asslamualaikum wr wb

Kali ini saya akan menunjukan kepada kalian semua pembaca setia blog orang ganteng yaitu adalah cara membuat stiker sendiri. Sebenernya buat stiker itu gampang, cuma banyak orang yang belum tahu

Saya akan memberitahu kalian semua cara membuat stiker yang di print, jadi saya tidak menuliskan cara membuat cutting stiker, cutting stiker adalah stiker yang menempel tanpa alas, jika ingin membuat cutting stiker harus ada mesinnya dan harganya cukup mahal 1jt keatas, atau tidak pesan saja ke jasa cutting stiker klo ke jasa cutting stiker, makin banyak pesan makin murah harga per satuannya

oke langsung saja

Alat dan bahan

- Kertas Stiker HVS A4

- Kertas Stiker Bening (untuk pelapisnya nanti)

- Gunting, Cutter, Penggaris

Oke langkah pertama cari gambar yang diinginkan di internet

Langkah kedua edit gambar di aplikasi grafis (Coreldraw, Photoshop, Ilustrator,dll)

Lalu Print gambar yang sudah di edit tadi di kertas Stiker HVS

Kemudian diamkan 5 menit, agar tinta meresap ke dalam kertas

Lalu lapiskan stiker bening diatas Stiker HVS, ini harus ekstra hati2 dan teliti, caranya buka sedikit saja ujungnya,lalu tempelkan ke kertasnya dengan hati hati, lalu buka lagi perlahan lahan gunakan penggaris besi/plastik untuk menekan kertas stiker bening supaya tidak ada gelembung

Langkah yang terakhir, gunting lah mengikuti alur pola stiker

Untuk pemakaian stiker, disarankan indoor (dalam ruangan) supaya warna tidak luntur dan pudar

Sekarang stiker sudah bisa ditempel

Wassalamualaikum wr wb

Read More

Julukan 10 Kota Yang ada di Indonesia | Orang Ganteng

Hai semua pembaca setia blog Orang Ganteng, disini saya akan memberi tempe alias tahu kepada kalian semua tentang beberapa julukan kota di Indonesia, ya setau saya aja sih, tapi yang mau nambahin silahkan tambahkan di komentar, oke langsung saja cekidot.

1. Solo = The Spirit Of Java

2. Garut = Swiss Van Java

3. Bandung = Paris Van Java

4. Bekasi = Kota Patriot

5. Jakarta = Kota Metropolitan

6. Pekalongan = Kota Batik

Read More

Perbandingan Hino RK-8 dan Mercy OH 1526 (Bus) } Orgganteng

Mercedes Benz dan Hino, dua merk chassis bus ini yang paling banyak membanjiri jalanan di Indonesia. Mercedes Benz dari Jerman sedangkan Hino berasar dari Jepang, tentunya memiliki karakteristik masing-masing. Mercedes Benz memang mempunyai citra yang bagus sebagai produsen mobil mewah, sedangkan Hino lebih terkenal sebagai produsen truk. Tapi apakah Mercedes Benz lebih bagus dari Hino? Belum tentu, dikesempatan ini kami akan mencoba membandingkan kedua merk ini di chassis yang sekelas. Kali ini kita pilih Mercedes Benz OH 1526 versus Hino RK8 r260 yang sama-sama bertenaga 260ps, sama-sama masih menggunakan suspensi daun dan harga pun ga terpaut jauh. Mari kita simak dulu spesifikasinya.

Spesifikasi:

	Hino RK8 R260	Mercedes Benz OH 1526
Mesin
Model	R260 (J08E-UF)	OM906LA
Tipe	Diesel 4 Stroke; 6 silinder inline turbocharger intercooler	Diesel 4 Stroke; 6 silinder inline turbocharger intercooler
Tenaga Maks (PS/rpm)	260 / 2500	260 / 2200
Isi Silinder	7684 cc	6374 cc
Max Torque	750nm @ 1500	950nm @ 1200 - 1600
Standard Emisi	Euro II	Euro III
Kopling	Single Dry Plate, with Coil Spring	Single Dry Plate, with Coil Spring
Transmisi	Manual 6 tingkat percepatan	G85-6, Manual (6 maju dan 1 mundur)
Oli Mesin	12,7 liter	28 Liter
Dimensi
Jarak Sumbu roda	6000mm	5960mm
Panjang Total	11270mm	11500mm
Total Lebar	2440mm	2498mm
Lebar Jejak Depan FR Tr	2040mm	1961mm
Lebar jejak Belakang RR Tr	1840mm	1882mm
Julur Depan FPH	2200mm	2200mm
Julur Belakang ROH	3070mm	3070mm
Ban dan Velg	10.00-20-14PR dan 20X7.00T-162	8.25 x 22.5 dan 11.00 R 22.5
Kemudi
Tipe	Integral Power Steering	Power Steering ZF 8097
Radius Putar	9.2	9.44
Suspensi
Tipe	Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring	Leaf Spring trapesoidal dengan peredam kejut dan stabilizer
Rem
Rem Utama	Full Air,with Two Circuit	Full Air,with Two Circuit
Rem Parkir	Spring Brake	Spring Brake
Rem Mesin	With On Exhaust Pipe	With On Exhaust Pipe
GVWR	14,2 ton	15 ton
Tangki Solar	270 Liter	300 Liter
Harga	Rp 609.000.000,-	Rp 647.000.000,-

Harga:
Tidak terpaut jauh masih dalam range diatas 600 juta dibawah 650 juta.

Euro II vs Euro III:

Perbedaan paling signifikan dari kedua chassis ini pada teknologi emisi nya. RK8 masih Euro II sedangkan OH 1526 sudah Euro III. Dari sisi teknologi RK8 jelas terlihat ketinggalan, begitu juga dengan effisiensinya. Lihat isi silindernya Hino memberikan 7684cc untuk menghasilkan tenaga 260ps, sedangkan OH 1526 hanya perlu 6374cc untuk mendapatkan tenaga 260ps. Mercedes Benz OH 1526 juga sudah menggunakan teknologi ECU untuk mengontrol pembakarannya sehingga dipastikan keakuratan dari takaran bahan bakar dan udaranya, sedangkan RK8 masih belum menggunakan.

Dibalik kecanggihan yang diberikan Mercedes Benz pada OH 1526, kekurangan Hino RK8 ini menjadi kelebihannya di Indonesia. Dari segi bahan bakar Euro III meminta solar dengan cetane lebih dibandingkan Euro II, yang di Indonesia hanya dapat dipenuhi dengan pertamina DEX bukan dengan solar pertamina biasa. Sekarang mana ada pemilik bus yang mau kasih busnya pertamina DEX? mahalnya pertamina DEX membuat pemilik bus memilih solar biasa. Konsekuensi penggunaan solar biasa haruslah sering ganti fuel filter, padahal fuel filter milik mercedes benz ini hanya sekali pakai dan harganya juga tidak murah. Sedangkan Euro II sendiri tidak memerlukan bahan bakar dengan cetane tinggi seperti Euro III, jadi aman-aman saja dikasih dengan solar pertamina biasa.

Biaya oprasional:

• Solarnya lebih irit RK8 apa OH 1526? kalo soal keiritan bahan bakar tidak bisa diperbandingkan karena sangat tergantung dari driver yang mengemudikan, walaupun OH 1526 sudah Euro III sudah menggunakan ECU sedangkan RK8 memiliki cc yang lebih besar tapi tetap cara driver mengemudi tetap mempengaruhi. Nah disini tidak bisa kita perbandingkan.
• Oli mesin: jika harga oli diesel termurah dipasaran Rp 40.000,-  perliter, maka rk8 membutuhkan 15x40.000= Rp 600.000,- sedangkan oh1526 membutuhkan 28x40.000= Rp 1.120.000,- Jelas OH 1526 membutuhkan biaya hampir 2 kali lipat.
• Sparepart: Mesin Hino r260 ini sama dengan mesin truk Hino 500 atau lebih dikenal Hino Lohan, populasinya truk Hino di Indonesia sangatlah banyak. Harga spare part Mercy kw tidak terpaut jauh dari sparepart Hino original. 
• OH 1526 sudah Euro III yang seharusnya minimal menggunakan solar pertamina DEX, sedangkan RK8 masih Euro II yang bisa dikasih solar biasa yang harganya jelas lebih murah dari pertamina DEX. Kalau  OH 1526 dipaksa minum solar biasa konsekuensinya harus lebih rajin mengganti fuel filter, perbandingannya kalau RK8 baru 1 kali ganti fuel filter OH 1526 sudah 3 kali ganti.

Daya angkut:

OH 1526 ini mampu menanggung berat kotor seberat 15 ton, sedangkan RK8 mampu sampai 14,2 ton. Jelas OH 1526 mampu menampung penumpang dan bagasi yang lebih banyak dibandingkan RK8, juga mampu menahan body buatan beberapa karoseri yang terkelan lebih berat dari yang lain seperti New Armada, Morodadi Prima, Rahayu Santosa.

Karoseri:

• Semua Karoseri bisa dan diperbolehkan membuat body bus ke chassis Hino, sedangkan Mercedes Benz memiliki aturan yang ketat dan hanya Karoseri yang direkomendasikan oleh Mercedes Benz yg diperbolehkan mengerjakan body bus untuk tipe chassis tertentu. Saat ini untuk chassis OH 1526 yang mendapatkan rekomendasi hanya Karoser Adiputro, New Armada, Laksana, Trijaya Union, Restu Ibu, Rahayu Santosa, Trisakti, Morodadi Prima, Tentrem.
• Ada sistem Pre Delivery Inspection yang ketat dilakukan oleh Mercedes Benz untuk memastikan bus dibuat sesuai dengan rancang bangun body Mercedes Benz. Kebanyakan karoseri juga menerapkan standar rancang bangun yang sama pada chassis Hino.

Kenyamanan:

• Kedua seri ini sama-sama masih menggunakan suspensi tipe leaf spring. Tidak seperti seri-seri Mercedes Benz sebelumnya yang memiliki suspensi empuk dan nyaman, OH 1526 ini cenderung keras, tidak seperti OH 1525, OH 1521 yang keras saat baru tapi lama kelamaan menjadi empuk. Sedangkan RK8 ternyata memiliki suspensi daun yang lebih panjang seperti OH 1521. Tapi sayang empuknya suspensi ini malah membuatnya mudah patah. 
• Untuk peredaman suara mesin ini tergantung dari karoserinya, walau sebenarnya suara mesin RK8 lebih kasar dar berisik dibanding OH 1526. Kalo karoserinya pintar mengatur polyurethane foam dan konstruksinya suara mesin Hino J08E ga bakal mengganggu kedalam. Berbeda dengan mesin, rem angin memiliki suara yang lebih kencang. Sampai saat ini karoseri belum mampu membungkam suara exhaust brake, dan Hino RK8 paling terasa brisik. 

Suspensi leaf Spring Mercedes Benz OH 1526 (Kiri) dan Hino RK8 (Kanan)

Aksesibilitas Driver:

Pada OH 1526 tuas kiri berisi sein, dim, wiper, dan klakson. Untuk menyalakan lampu sedikit membungkuk untuk memutar tombol lampu, begitupula dgn lampu hazard. Sedangkan pada RK8 tuas kanan untuk sein dan lampu utama dan tuas kiri untuk wiper, exhaust brake, hazard sign. Sedangkan klakson di tengah setir. 

Prestise:

Ini PR bagi Hino, gimana caranya membuat citra merk Hino sebagai merk truk bisa menyaingi Mercedes Benz yang sudah dikenal sebagai mobil mewah. Nama Mercedes Benz menjadi magnet tersendiri untuk menarik pelanggan dan penumpang.

Jangan Lupa Tinggalkan Komentar!!

Read More

Download Patch Pes 2013 Patch 6.0 Terbaru | Org Ganteng

Oke langsung saja, Silahkan download melalui link yang telah saya sediakan di bawah ini.

Screenshot :



PESEdit.com 2013 Patch 6.0 is the last version of PESEdit.com 2013 Patch. The new PESEdit.com 2013 Patch 6.0 adds 600+ new summer transfers to a total of more than 3000 summer transfers. New kits for more than 20 teams are also added.

New Features PESEdit.com 2013 Patch 6.0

• Transfers: ALL transfers up to September 3 (600+ new summer transfers since patch version 5.1; in total 3000+ summer transfers)
• New kits: Ajaccio, Atletico, Barcelona, Bastia, Bayern München, Benfica, Bordeaux, Brescia, CSKA Moscow, Evian, Kiev, Kobenhabn, Kuban Krasnodar, Leverkusen, Lyon, Nacional Madeira, Olhanense, Pacos Ferreira, PAOK, Porto, Real Sociedad, Schalke, Vitoria Setubal

General Features PESEdit.com 2013 Patch

• Added new 1st division leagues: Bundesliga, Primera Division Argentina, Liga MX,
• Russian Premier League, Spor Toto Süper Lig, Superleague Greece, Raiffeisen Super League
• Added new 2nd division leagues: 2. Bundesliga, Liga Adelante, Npower Championship, Serie B, Ligue 2, Brasileirão Série B, Primera B Nacional
• Added other teams (Arminia Bielefeld, BATE Borisov, BSC Young Boys, Dnipro Dnipropetrovsk, FC Basel, KRC Genk, Metalist Kharkiv, Steaua Bucureşti, Videoton FC, Viktoria Plzen + Indonesia, Malaysia)
• Correct kits for all Premier League, Liga ZON Sagres + all National & Classic Teams
• 13-14 summer transfers set
• Corrected names for fake players in unlicensed National teams and ML unlockable players
• Faces: ~800 new faces (all fixed by PESEDIT)
• Includes newest DLC 6.00 & game version 1.04
• Scoreboard and stadium switch in selector (download stadiums here)
• Removed blur
• Fixed boots + accessories for a lot players (Premier League, Ligue 1, Eredivisie, Serie A, Liga BBVA, Bundesliga and many more)

Download PESEdit.com 2013 Patch 6.0

Discuss PESEdit.com 2013 Patch 6.0 in the PESEdit Forums thread

Download Patch PES 2013 6.0 Update Terbaru (Premium Full Speed)

Alternative Link :
Download Patch PES 2013 6.0 Update Terbaru
[ Click Here... ]

Read More

Foto Pemain Bola Masa Kecil | Orgganteng

Kumpulan Foto Masa Kecil Pemain Sepak Bola Dunia - Kali ini saya akan berbagi Kumpulan Foto Masa Kecil Pemain Sepak Bola Dunia. Bagi sobat yang suka nonton bola pasti mempunyai pemain idola kan? Nah, maka dari itu postingan kali ini saya akan memberikan kumpulan foto masa kecil para pemain sepak bola dunia yang terkenal, termasuk pemain Indonesia. Kesuksesan mereka saat ini tidaklah mereka gapai dengan pintas, namun penuh perjuangan dari kecil mereka bermain bola hingga sekarang dikenal oleh pecinta sepak bola seluruh dunia. Berikut Kumpulan Foto Masa Kecil Pemain Sepak Bola Dunia :

 Paul Scholes 

 

Ibrahimovic

Deco

Lionel Messi

 

Ronaldinho

Cristiano Ronaldo

Van Persie

Steven Gerrad 

David Beckham

Wayne Rooney

Bambang Pamungkas

Irfan Bachdim

Read More

10 Jalan Paling Berbahaya Di Dunia

Jalur darat merupakan jalur transportasi yang paling banyak dilalui kendaraan di berbagai belahan dunia. Mungkin, karena itu pula kecelakaan lebih sering terjadi di jalur darat dibanding jalur air atau udara. Kecelakaan terjadi bukan cuma karena kepadatan kendaraan yang melintas, tetapi juga karena medan berat yang harus dilalui. Beberapa jalan di dunia bahkan amat mengerikan karena terletak di lereng curam dengan ketinggian ribuan kilometer. Berikut adalah 10 jalan darat paling berbahaya di dunia seperti dilansir oleh USAToday.

10 Jalan Paling Berbahaya di Dunia

1. Jalan Yungas
Bolivia menjadi lokasi dari jalan raya paling berbahaya di dunia. Jalan yang dimaksud adalah Yungas Road, jalan raya sepanjang 61 km yang menghubungkan kota La Paz dan Coroico. Terletak di lereng bukit curam tanpa adanya pembatas jalan, Yungas Road kerap kali meminta korban. Diperkirakan, ada sekitar 200-300 kecelakaan yang terjadi di Yungas Road setiap tahunnya. Tempat-tempat terjadinya kecelakaan kemudian ditandai dengan rambu X besar sebagai pengingat bagi pengendara lain agar berhati-hati. Hilang konsentrasi ketika berkendara di Yungas Road bisa berarti maut.

Yungas Road

2. Jalan Raya Sejuta Dolar
The Million Dollar Highway atau Jalan Raya Sejuta Dolar menjadi bagian dari Rute 550 AS (U.S. Route 550) di bagian barat Amerika Serikat. Lokasi pasti dari The Million Dollar Highway adalah di antara kota Silverton dan Ouray di negara bagian Colorado. The Million Dollar Highway terkenal sangat berbahaya untuk kendaraan karena jalannya cenderung sempit, berliku-liku, dan mendaki melewati tebing-tebing curam dengan sedikit pembatas jalan. Panjang zona berbahaya ini hanya sekitar 19 km, namun waktu yang dibutuhkan untuk melintasi jalan tersebut dengan selamat bisa mencapai lebih dari 1 jam. Ingin merasakan seramnya berkendara di jalan ini? Cek dulu hotel-hotel berikut.

Million Dollar Highway

3. Trollstigen
Melewati Trollstigen yang penuh dengan belokan super tajam bisa membuat pengemudi manapun pusing tujuh keliling. Jalan raya yang menghubungkan kota Andalsnes di wilayah Rauma dan desa Valldal di Norddal, Norwegia, ini memang terkenal berbahaya karena terletak di pegunungan berlereng curam dan memiliki 11 tikungan maut. Tikungan paling tajam memiliki sudut hingga 9 derajat. Tingkat bahaya tinggi yang dimiliki Trollstigen ternyata memiliki daya tarik tersendiri di mata wisatawan. Pada tahun 2012, ada lebih dari 160.000 kendaraan yang melewati Trollstigen dan sebagian di antaranya datang untuk berwisata.

Trollstigen

4. Jalan Raya Federal 1
Menjadi satu-satunya jalan yang menghubungkan kota-kota dan desa di Semenanjung Baja, Meksiko, Jalan Raya Federal 1 (Federal Highway 1) hampir selalu ramai. Karena itulah Federal Highway 1 juga dikenal dengan nama Carretera Transpeninsular atau Jalan Raya antar Semenanjung. Berbagai jenis kendaraan mulai dari mobil-mobil kecil hingga truk dan RV super besar Federal Highway 1 setiap harinya. Intensitas kendaraan yang tinggi serta jalur yang berliku melewati pegunungan dan pesisir pantai kerap menyebabkan kecelakaan. Tak heran jika banyak pembatas jalan yang jebol di sepanjang Federal Highway 1 karena tertabrak kendaraan.

Federal Highway 1

5. Terowongan Guoliang
Dari namanya, kamu mungkin sudah bisa menebak di mana jalan ini berada. Ya, Guoliang Tunnel atau Terowongan Guoliang terletak di Cina, tepatnya di kawasan Huixian, Xinxiang, provinsi Hainan. Terowongan sepanjang 1,2 km ini dibangun dengan menembus Pegunungan Tahiang untuk menyediakan akses ke Desa Guoliang, sebuah desa terpencil di dalam lembah yang dikelilingi gunung. Selama pembuatannya, Terowongan Guoliang telah memakan beberapa korban jiwa. Meski agak menyeramkan dan berbahaya, Terowongan Guoliang kini menjadi salah satu tempat wisata terpopuler di Huixian. Kalau mau mengunjungi Terowongan Guoliang, silakan menginap di hotel-hotel dekat Hainan.
6. Jalan Raya 80
Jalan Raya 80 (Highway 80) yang terletak di perbatasan Irak dan Kuwait kini lebih dikenal sebagai Highway of Death yang artinya Jalan Raya Kematian. Jalan raya ini menjadi lokasi penggempuran AS terhadap Irak pada 26-27 Februari 1991 yang mengakibatkan sekitar 1.400-2.000 kendaraan hancur bersama dengan pengemudi dan penumpangnya. Pemandangan rongsokan kendaraan serta ribuan mayat di jalan raya yang diapit oleh gurun pasir menjadi salah satu potret perang paling populer sekaligus paling buruk dalam sejarah. Saat kini, kondisi Highway of Death masih sama berantakannya seperti setelah penyerangan terjadi.

Highway of Death Setelah Serangan Tahun 1991

7. Jalan Raya Trans-Siberia
Membentang sepanjang 11.000 km, Jalan Raya Trans-Siberia (Trans-Siberian Highway) disebut-sebut sebagai jalan raya nasional terpanjang di dunia. Namun, reputasi tersebut juga diklaim oleh Jalan Raya Trans-Kanada dan Jalan Raya Australia 1. Meski membentang amat panjang, Jalan Raya Trans-Siberian memang hanya berada di satu negara yaitu Rusia. Jalan ini dianggap berbahaya karena beberapa bagian jalan belum tertutup dengan aspal dan coran. Rawa, kerikil, lumpur, pasir dan lubang-lubang besar juga menghiasi sebagian Jalan Raya Trans-Siberia.

Trans-Siberian Highway

8. Jalan Luxor-Al-Hurghada
Sekilas, tak ada yang salah dengan Jalan Luxor-Al-Hurghada. Jalan raya yang menghubungkan kota-kota wisata populer di Mesir yaitu Luxor dan Hurghada ini tampak rapi dan terawat dengan rambu-rambu lalu-lintas yang jelas. Yang membuat jalan ini berbahaya adalah keberadaan oknum perampok dan teroris yang kerap kali memburu wisatawan. Jangankan kendaraan yang mogok, mobil yang melintas dengan kecepatan tinggi saja sering dijadikan sasaran oleh mereka. Lebih parah lagi, banyak kendaraan memilih tidak menyalakan lampu di malam hari agar kehadirannya tak terdeteksi oleh kaum kriminal. Mungkin mereka bisa lolos dari gangguan perampok, tapi apakah mereka cukup lincah untuk menghindar dari bahaya kecelakaan yang mengancam?

Jalan Luxor-Al-Hurghada

9. Jalan Raya Karakoram
Melewati jalan raya yang mengelilingi perbukitan saja sudah terasa menakutkan. Apalagi melintasi jalan raya yang terletak di atas gunung dengan ketinggian lebih dari 4.000 meter. Jalan raya super tinggi ini benar-benar ada di perbatasan Pakistan dan Cina. Jalan tersebut dikenal dengan nama Jalan Raya Karakoram (KKH) di Pakistan dan Jalan Raya Nasional Cina 314 (N-35). Melintasi Pegunungan Karakoram, ketinggian KKH mencapai 4.635 meter sehingga tercatat sebagai jalan raya tertinggi di dunia. Jalan Raya Karakoram kemudian menjadi salah satu daya tarik wisata di Pakistan dan Cina yang dikunjungi oleh wisatawan berjiwa petualang dari berbagai belahan dunia.

Jalan Raya Karakoram

10. Stelvio Pass
Stelvio Pass yang berada di pegunungan Alpen bagian timur tampak mirip dengan Trollstigen di Norwegia. Keduanya sama-sama terletak di lereng pegunungan dan memiliki banyak tikungan tajam yang berbahaya. Stelvio Pass yang membentang sepanjang 75 km menghubungkan kawasan Stilfs (Stelvio) dan Bormio di Italia. Karena lintasannya yang menantang serta pemandangan indah yang ditawarkan, Stelvio Pass menarik banyak wisatawan di Italia.

Stelvio Pass

Jangan Lupa Tinggalkan Komentar!

Read More